Jaren geleden ontdekte ik de Waffle House in de VS. Samen met een vriend reisde ik door The Deep South, een roadtrip vanaf Washington DC door de staten Virginia, North en South Carolina, Georgia en Florida. Daar sloot mijn echtgenote zich bij ons aan, waarna we gedrieën via Miami doorkachelden naar de Florida Keys.
De Optiebeurs-3, Compliance
In de rubriek ‘Mijn Werkzame Leven’, ben ik aangekomen bij de Optiebeurs. Jarenlang werkte ik er met veel plezier. Terugkijkend bracht ik samen met de daarop volgende AEX-tijd er zakelijk gezien mijn leukste jaren door. Deel 1 ging over mijn indiensttreding, deel 2 over het pionierskarakter van de organisatie. Hier volgt deel 3.
Amerikaans
Lees verder De Optiebeurs-3, ComplianceReizen door de VS-1, the Grand Canyon
In de periode april/mei ’25 reisden wij door het zuidwesten van de Verenigde Staten. Het hoofddoel was een bezoek aan de Grand Canyon in de staat Nevada. Daarna zouden we een aantal steden in Arizona en Californië bezoeken.
Las Vegas
Lees verder Reizen door de VS-1, the Grand CanyonDe Optiebeurs – 2, pionieren
In de categorie Mijn werkzame Leven schreef ik in eerdere blogs over mijn tijd bij Shell/Billiton (1982 – 1989), mijn MBA-studie aan de business school IMD in Lausanne in 1981, daarvoor mijn eerste baan bij de weegschalen- en snijmachinefabrikant van Van Berkel (1978 – 1980). In 1989 verliet ik Shell, onderging een mislukte sollicitatie en trad in dienst bij de Optiebeurs. We zijn nu aangekomen in de jaren negentig.
Pionieren
Lees verder De Optiebeurs – 2, pionierenA Near Miss (18): Paraffine fornuis
In de rubriek ‘A near miss’, deze keer een avontuur met een kooktoestel op mijn boot. Het is in deze reeks het achttiende relaas.
Toen ik in 2004 mijn lemsteraak (de Roos) kocht, was hij uitgerust met een paraffine kooktoestel. Het was een prachtig, koperen tweepits fornuis met oventje, half cardanisch opgehangen.
Ontploffing
Lees verder A Near Miss (18): Paraffine fornuisDe zelfrijdende auto
Onlangs was ik in Los Angeles en zag tot mijn verbazing veel zelfrijdende auto rijden. Dat had ik niet verwacht. Onnozel misschien, ik volg het nieuws op dat punt niet nauwgezet. Ik had geen idee dat de ontwikkeling op dat gebied al zover was. Hoe dan ook, wat een fenomeen is dit!
Taxi
Lees verder De zelfrijdende autoDe Optiebeurs-1
In de categorie Mijn werkzame Leven schreef ik in eerdere blogs over mijn tijd bij Shell/Billiton (1982 – 1987), mijn MBA-studie aan de business school IMD in Lausanne in 1981, mijn eerste baan bij de weegschalen en snijmachines van Van Berkel (1978 – 1980). We zijn aangekomen in 1989, het jaar waarin ik Shell verliet. Dat ging niet zonder slag of stoot. De vorige blog beschreef een mislukte sollicitatie.
Teleurstelling
Lees verder De Optiebeurs-1Tijd van zee
Vandaag schrijf ik over een belevenis van een jeugdvriendje en klasgenootje. Het gaat om hetzelfde klasgenootje van enkele blogs geleden (A Near Miss 17: de afgedreven kano, klik hier).
In het vliegtuig op weg naar New York, keek ik naar een film die Tijd Van Zee heette. Het was een film over een zeilend stel, met een klein kind aan boord, een jongetje van pakweg vijf jaar. De film toonde hun gelukkige en harmonieuze leven aan boord, met elkaar, met het het vrije leven op zee.
Azoren
Lees verder Tijd van zeeEen mislukte sollicitatie
In de categorie Mijn werkzame Leven schreef ik in eerdere blogs over mijn tijd bij Shell/Billiton (1982 – 1987), mijn MBA studie aan business school IMD in Lausanne in 1981, mijn eerste stappen in het bedrijfsleven, tussen de weegschalen en snijmachines van Van Berkel (1978 – 1980). We zijn nu aangekomen in 1989, het jaar waarin ik Shell verliet.
Ik was ontevreden bij Shell. Ik was uitgeleerd (dacht ik). Zie mijn eerdere blogs over mijn tijd bij Shell en waarom mijn ontevredenheid toenam. Ik was natuurlijk helemaal niet uitgeleerd. Niet alleen in het werkzame leven ben je dat nooit, het geldt ook voor je persoonlijke ontwikkeling. Hoe dan ook, ik was klaar met Shell.
Lan’s en wan’s
Lees verder Een mislukte sollicitatieRoyal Clipper
Van te voren hadden we onze twijfels. Zouden we dat nou wel doen, een cruise op een zeilklipper. Bij een cruise denken wij aan afgrijselijk lelijke, varende flatgebouwen . Met twintig etages, zesduizend gasten erop en nog eens vierduizend bemanning. De massaliteit, het grote nietsdoen, het verplichte alles leuk vinden, vreselijk! Nooit van mijn leven, niet aan denken.






